怎么用火花塞扳手拆卸火花塞

    火花塞，俗称火咀，它的主要作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电 ，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得，可见火花塞对于点火系统的重要程度。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

    我们平常判断是否需要更换火花塞其实很简单的，我们只要把火花塞取出后看看颜色、间隙程度，启动时点火困难，行车时车辆无力、怠速抖动较重时就可以看看是否需要更换火花塞了。拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压线末端的防尘套扭转着卸下电线。拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物;拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂货和灰尘。

    如果火花塞孔处有灰尘或杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物;如果不易吹掉，可用抹布和起子进行清除。用布块堵住火花塞孔，防止垫圈、钉屑等杂物从火花塞孔中落入气缸里，以免造成“拉缸”及其他部件损坏。火花塞扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动机缸体中取出和装入火花塞，一定要用专用的火花塞套筒，否则会损坏火花塞的绝缘磁体，引起漏电!

    要拆除火花塞，要先拔出点火线圈。拆掉点火线圈的线插，拉开点火线圈的螺栓，就能把点火线圈给拔出来了。点火线圈和缸体是用橡胶密封的，拔出的时候需要多用点力。拆卸火花塞要准备扳手、长接杆以及六角套筒。汽车上用的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。

    火花塞的拆卸：工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。取出火花塞。将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。